US MODERN 4x4 UTILITY VEHICLE ou HAMMER

A la fin des années 1970, les forces militaires US lancèrent le développement d'un nouveau véhicule militaire standard pour remplacer les divers types alors en services. Il devait être extrêmement fiable, capable d'opérer sur tous types de terrains et polyvalent. Trois constructeurs présentèrent des prototypes et après essais comparatifs intensifs, le véhicule le plus léger surpassant toutes les performances requises fut choisi. Constitué d'une carrosserie en aluminium reposant sur un châssis robuste en acier, il est équipé d'une suspension à 4 roues indépendantes, d'une transmission 4x4 permanente et d'un moteur diesel V8 de 150 cv lui permettant d'atteindre 105 km/h maxi. Selon le type de carrosserie, il peut effectuer toutes sortes de mission : transport de troupe et de fret, ambulance et lance-missiles anti-char TOW. La version de transport est la plus répandue dont des version de combat avec armes montées sur le toit comme des mitrailleuses M60, lance-grenades Mk.19 ou mitrailleuse lourde M2. Ces véhicules armés sont utilisés pour le soutien des troupes de première ligne ou la garde de positions stratégiques comme les bases aériennes. Ce véhicule entra en service dans les forces US en 1985 et connut son baptême du feu au Panama en 1989. Il fut également déployé durant la Guerre du Golfe en 1991 et continue à servir en Irak. Comme la Willys MB de la 2ème GM et la M151 de la Guerre Froide qui l'on précédé, le véhicule utilitaire 4x4 est une pièce essentielle de l'arsenal américain.

Scammel Tank Transporter

Des centaines de ces puissants transporteurs de tank diesel furent livrés aux armées pendant la 2ème guerre mondiale et eurent la distinction d'être parmi les plus dignes de confiance de tous les véhicules militaires, beaucoup restant en service longtemps après la fin de la guerre. Avec une vitesse maximale de 16 mph, ces transporteur servirent en Afrique du Nord, en Italie et sur les fronts d'Europe, et furent parfois presque aussi rapides que les chars allemands Tigre. Le tracteur avait 6 toues dont 2 ponts arrières moteurs. Il était équipé d'une boite à 6 vitesse et une prise de force pour le treuil, celui-ci était du type a axe vertical donnant au câble une vitesse de 108 pieds à la minute à la vitesse maximale du moteurs soit 1750 tours. La semi remorque était montée sur 8 pneus extra-forts et quoique d'une capacité de 30 tonnes. L'équipement fut souvent utilisé pour des charges de 70/80 tonnes. Le transporteur de 30 tonnes était propulsé par un moteur diesel de 112CV.
Empattement du tracteur 4.57 m ,
Longueur de l'unité complet : 15.14 m avec la rampe.

US 1/4 ton TRUCK & TRAILER

En juillet 1941, la Willys Overland emporte le contrat répondant à un cahier des charges pour un véhicule léger tout terrain, multi - usage, facile à conduire, à entretenir et à réparer.
Assemblage de formes simples, nécessaires et suffisantes, la jeep est née : en véhicule quasiment indémodable ayant une véritable "gueule".

Suite à l'entrée en guerre des États - Unis, les commandes de la Jeep deviennent si importantes qu'il faut faire appel à un deuxième constructeur, Ford en l'occurrence.

Sa silhouette caractéristique va sillonner tous les théâtres d'opérations. Présente dès le premier jour sur les plages du Débarquement de juin 1944, elle va dès lors, dans l'esprit des populations, être associé à la Libération.

Légère et compacte, relativement puissante, la Jeep fonctionne aussi bien dans les marécages que sur les mauvaises routes, là où des véhicules plus lourds éprouvent des difficultés. Sa robustesse n'a d'égale que sa polyvalence. Ce seront au total plus de 630 000 Jeeps qui seront construites.


CARACTÉRISTIQUES :

Pour la voiture :
Poids à vide : 1054 kg
Poids total en charge : 1417 kg
Longueur : 3,36 m
Largeur : 1,58m
Hauteur totale : 1,77m
Empattement : 2,04m
Pente maximum : 60%
Moteur : Willys MB, 4 cylindres en ligne de 2,2 litres
Vitesse maxi : 105 km/h
Autonomie : 480 km
Réservoir : 57 litres

Pour la remorque :
Longueur : 2,76m
Largeur : 1,42m
Hauteur : 1,02m
Cubage : 3,98 m3
Charge utile : 227 kg